连接舰队中的司机ID

于2020年5月8日出版车队管理 通过巴特史密斯


舰队驱动程序识别可用于管理驾驶时间,委托责任和实施教练计划。

为什么在旅途前找出每个司机?

连接的车辆提供有关资产使用和操作的详细信息。里程表,燃料使用,发动机数据,位置和路由信息都是车辆数据的所有优秀例子,这对舰队管理人员至关重要。

连接舰队的管理人员也互动驱动程序来操作车辆,并要求将操作系统数据与人类变量联系起来。为了保护资产和优化操作,舰队专业人员需要一种识别哪个驾驶员在哪些位置运营车辆,其中多长时间,以及它们在道路上的表现。

参见:

通过远程信息技术(AU)管理机队成本并节约成本

如何管理燃料消耗

在内地的船队管理

管理驾驶时间

通过将司机的身份与车辆的旅行活动联系起来,司机工作的持续时间和距离就可以被报告。该功能是Geotab的核心,可以帮助长途和重型卡车司机遵守国际规则,如电子记录美国和加拿大的服务时间,澳大利亚的电子工作日记。

引入司机身份识别还可以通过自动记录和报告司机的运营时间,减少司机支付的管理开销。

车的责任

记录与共享车辆相关的司机,可以让车队经理审计任何损失或持续的驾驶违规。

与车辆相关的驾驶员ID也可以让调度员联系并告知驾驶员他们可能会遇到恶劣天气或危险驾驶情况。这有直接的影响司机的安全,生产力和资产安全。

司机培训和教练

通过监控司机的行为,车队所有者可以实施培训和教练计划。程序可以针对驾驶风格,安全性,燃油经济性,车辆维护。例如,在危险司机伤害自己或其他市民之前,查明受关注的司机,车队经理便可进行干预。

GeoTab如何识别驱动因素?

Geotab驱动应用程序

用于移动设备的Geotab Drive应用程序与GO设备协同工作,允许司机登录车辆,提交无纸化车辆检查报告,并从车队经理处实时接收调度和路由信息。

现代驾驶员通常可以访问一个或多个移动设备,例如专用平板电脑或其智能手机。在没有重要额外的硬件的情况下轻松实现驾驶员的身份,并且可以合并到标准车辆操作中。

该应用程序将更详细地讨论在本文中

Geotab-tablet

IOX-NFCREADEA附近的现场通信

对于无需移动设备的物理解决方案,GeoTab提供硬件解决方案。GeoTab Go设备具有外围设备的扩展端口。IOX-NFCREADEA是近场通信阅读器,允许驾驶员只需点击钥匙扣来登录其车辆。

使用NFC驱动程序提醒功能可以是可选的或强制执行,以在没有有效的驱动程序注册的情况下启动车辆时提供音频反馈。在旅行结论后,驾驶员将在可定制的时间内自动退出车辆。

这种司机签到延迟可以调整,以适合使用长延迟的送货车辆,以防止司机不得不在短的送货停止后连续旅行签到。更短的签到延迟可以用于共享或联合车辆,因为连续的旅行最有可能是由不同的司机。

这个怎么运作

当授权驱动程序的白名单分配给Go设备时,IOX-NFcreadera只接受分配给该列表中的ID的驱动程序密钥标记。这可以提供一层车辆访问安全性,并限制驾驶员可以访问其许可类别的车辆类型。

IOX-NFCREADERA向驾驶员ID继电器提供输出,该继电器将IOX-NFCREADERA的登录和白名单功能集成到车辆电气控制系统中。Geotab客户可以根据用户ID数据在需要时激活或隔离车辆系统。

有关IOX-NFCREADEA的更多信息可以在此处找到万博足球彩票

结论

将车队司机与车辆相关联是一个管理人员可以轻松地与远程信息处理技术进行的过程。了解有关澳大利亚舰队管理解决方案的更多信万博新闻资讯息,要求演示今天。


如果你喜欢这篇文章,请告诉我们!


免责声明

Geotab的博客文章旨在提供信息,并鼓励对整个telematics社区感兴趣的主题进行讨论。Geotab并没有通过这些博客文章提供技术、专业或法律建议。虽然我们已经尽了一切努力来确保这篇博客文章中的信息是及时和准确的,但可能会出现错误和遗漏,随着时间的推移,这里提供的信息可能会过时。

订阅GeoTab博客

从我们屡获殊荣的车队管理博客注册每月新闻和提示。您可以随时取消订阅。